Motorenbearbeitung
Level 1 bis 3 Motorenbearbeitung für:CR+F, KX+F, RM+Z, YZ+F!
!CRF450/09 Motorenbarbeitung GP_Level 2
Stufe 2 Motorenbearbeitung
Endleistung: GP-L2 - Motor mit ca.58,50PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Eine Super - Starke CRF450 mit super Ansprechverhalten, leicht dosierbarer Leistungempfaltung und Überdrehfähigkeit!
Endleistung: GP-L2 - Motor mit ca.58,50PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Eine Super - Starke CRF450 mit super Ansprechverhalten, leicht dosierbarer Leistungempfaltung und Überdrehfähigkeit!
| Bestell-Nr.: | PC19L2_09CRF450 |
| Preis.: | 1999,00€ incl. GP - System |
!Level 1 - Power
Stufe 1 - Tuning:
Mit einer Pro Circuit GP1 Racing Abgasanlage und einem dazu gehörigen Hochkompression– Kolben erreichen sie eine Leistungssteigerung von bis zu ca. 10% gegenüber Serie.
Die mitgelieferten Qualität - Schmiedekolben stammen von namhaften Herstellern aus D oder USA. Das von gewählte
Das gewählte Verdichtungsverhältnis erlaubt weiterhin das Fahren mit Tankstellen - Super Benzin.
Ein unschlagbares Preis – Power Verhältnis!
Mit einer Pro Circuit GP1 Racing Abgasanlage und einem dazu gehörigen Hochkompression– Kolben erreichen sie eine Leistungssteigerung von bis zu ca. 10% gegenüber Serie.
Die mitgelieferten Qualität - Schmiedekolben stammen von namhaften Herstellern aus D oder USA. Das von gewählte
Das gewählte Verdichtungsverhältnis erlaubt weiterhin das Fahren mit Tankstellen - Super Benzin.
Ein unschlagbares Preis – Power Verhältnis!
| Bestell-Nr.: | PC19L1 |
| Preis.: | 250ccm – ab.860,00€ / 450ccm – ab. 890,00€. |
!Level 2 - Power
Ausgeführt nach Pro Circuit -Spezifikationen
Bei anlieferung des Motorrades incl. Prüfbericht und Werstattleistungen!
Stufe 2 - Motorenbearbeitung:
Beinhaltet Stufe 1 Leistungen, jedoch mit Zylinder und /oder Kopf, bei nicht FI, auch Vergaserbearbeitung.
Hierbei haben wir die Gelegenheit die Leistung – Kurve entscheidend, je nach Kundenwunsch zu beeinflussen, dies bei optimalem Ansprechverhalten und unveränderter Standhaftigkeit!
Endleistung je nach Model (Hinterradmessung):
250ccm - ca. 39-40PS
450ccm - ca. 55-58PS
Das gewählte Verdichtungsverhältnis erlaubt weiterhin das Fahren mit Tankstellen - Super Benzin.
Ein muss für jeden Pro – Rider!
(Je nach Model ist eine Leistungssteigerung des Kühlsystems angeraten!)
Dauer: 5-10 Werktage nach erhalt des Bikes!
Bei anlieferung des Motorrades incl. Prüfbericht und Werstattleistungen!
Stufe 2 - Motorenbearbeitung:
Beinhaltet Stufe 1 Leistungen, jedoch mit Zylinder und /oder Kopf, bei nicht FI, auch Vergaserbearbeitung.
Hierbei haben wir die Gelegenheit die Leistung – Kurve entscheidend, je nach Kundenwunsch zu beeinflussen, dies bei optimalem Ansprechverhalten und unveränderter Standhaftigkeit!
Endleistung je nach Model (Hinterradmessung):
250ccm - ca. 39-40PS
450ccm - ca. 55-58PS
Das gewählte Verdichtungsverhältnis erlaubt weiterhin das Fahren mit Tankstellen - Super Benzin.
Ein muss für jeden Pro – Rider!
(Je nach Model ist eine Leistungssteigerung des Kühlsystems angeraten!)
Dauer: 5-10 Werktage nach erhalt des Bikes!
| Bestell-Nr.: | PC19L2 |
| Preis.: | ab 1900,00€ |
!Level 3 - Monster - Power
Stufe 3 – Monster Motorenbearbeitung:
Beinhaltet Stufe 1 + 2 Leistungen, jedoch mit Pro Circuit Racing / Ventil - Steuerung.
Wer maximale Leistung und Drehzahl erreichen will muss diesen Schritt tun.
Vorausgesetzt ist die Kostenbereitschaft für gesteigerte Service - Intervalle und die absolut notwendige Verbesserung des Thermal Systems!
Das gewählte Verdichtungsverhältnis erlaubt weiterhin das Fahren mit Tankstellen - Super Benzin.
Beinhaltet Stufe 1 + 2 Leistungen, jedoch mit Pro Circuit Racing / Ventil - Steuerung.
Wer maximale Leistung und Drehzahl erreichen will muss diesen Schritt tun.
Vorausgesetzt ist die Kostenbereitschaft für gesteigerte Service - Intervalle und die absolut notwendige Verbesserung des Thermal Systems!
Das gewählte Verdichtungsverhältnis erlaubt weiterhin das Fahren mit Tankstellen - Super Benzin.
| Bestell-Nr.: | PC19L3 |
| Preis.: | ab 3500,00€ |
CRF150/07 PCR - Monster - Motorworks
PCR Monster - Motorworks
für die CRF150R mit der Pro Circuit 4H07150R-GP Abgasanlage.
Vergleich zur Serieim Leistungs und Drehmoment - Diagramm!
Max.Power und zwar dort wo Sie gebraucht wird!
für die CRF150R mit der Pro Circuit 4H07150R-GP Abgasanlage.
Vergleich zur Serieim Leistungs und Drehmoment - Diagramm!
Max.Power und zwar dort wo Sie gebraucht wird!
| Bestell-Nr.: | PC19T4_07CRF150 |
| Preis.: | bitte erfagen! |
CRF250/06 Motorenbarbeitung mit GP1 Racing Abgas -Anlage
Endleistung mit Stufe 2 Motorenbearbeitung:
Serien - Motor mit ca.32,80PS.
PCR.- GP1 Motor mit ca.40,10PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Serien - Motor mit ca.32,80PS.
PCR.- GP1 Motor mit ca.40,10PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
| Bestell-Nr.: | PC19T4_06CRF250 |
| Preis.: | xxxxxx |
CRF250/08 Motorenbarbeitung mit GP1 Racing Abgas -Anlage
Stufe 2 Motorenbearbeitung
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.33,50PS.
Mit GP 1 System ca. 35,50 PS
Mit PC19 Stufe 2 ca. 40,00 PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.33,50PS.
Mit GP 1 System ca. 35,50 PS
Mit PC19 Stufe 2 ca. 40,00 PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
| Bestell-Nr.: | PC19T4_08CRF250 |
| Preis.: | ab. 1900,00€ |
CRF450/08 Motorenbarbeitung GP_Level 2
Stufe 2 Motorenbearbeitung
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.50,90PS.
Mit GP_Stufe 2 ca. 56,80PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Eine Super - Starke 450ger die es dem Piloten dank der beinahe linearen Leistungsenfaltung leichter und ihn somit schneller macht, besser gehts nicht!
(stärker schon)
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.50,90PS.
Mit GP_Stufe 2 ca. 56,80PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Eine Super - Starke 450ger die es dem Piloten dank der beinahe linearen Leistungsenfaltung leichter und ihn somit schneller macht, besser gehts nicht!
(stärker schon)
| Bestell-Nr.: | PC19T4_08CRF450 |
| Preis.: | 2065,00€ |
KXF250/07 Monster POWER
07KXF250 Motorenbarbeitung
(mit Pro Circuit GP Abgas -Anlage)
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.32,00PS.
mit PC GP System ca. 34,50PSS
PCR. Monster Motor mit ca.39,00PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Ryan Villopoto - Pro Circuit Monster Team!
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.32,00PS.
mit PC GP System ca. 34,50PSS
PCR. Monster Motor mit ca.39,00PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Ryan Villopoto - Pro Circuit Monster Team!
| Bestell-Nr.: | PC19T4_06KXF250 |
| Preis.: | X |
RMZ 250/07 Motorenbarbeitung mit PC T4-GP Racing Abgas-Anlage
Serien - Motor mit ca.33,10PS.max.
PCR.Basis - Motorenb. mit ca. 37,50 PS
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
PCR.Basis - Motorenb. mit ca. 37,50 PS
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
| Bestell-Nr.: | PC19T4_07RMZ250 |
| Preis.: | X |
RMZ 450/07 Motorenbarbeitung mit PC T4-Ti-GP Racing Abgas-Anlage
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.46,8PS.max.
PCR.Basis - Motorenb. mit ca. 54,60PS.max.
Maximale mehrleistung im ges.Drehzahlband,ca. 11,50PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Serien - Motor mit ca.46,8PS.max.
PCR.Basis - Motorenb. mit ca. 54,60PS.max.
Maximale mehrleistung im ges.Drehzahlband,ca. 11,50PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
| Bestell-Nr.: | PC19T4_07RMZ450 |
| Preis.: | X |
YZF 450/07 Motorenbarbeitung mit PC-GP Racing Abgas-Anlage
Endleistung:
Serien - Motor mit ca.46,3PS.
PCR. Basis - Motorenb. mit ca.53,80PS.
Maximale mehrleistung im ges.Drehzahlband,ca.10,50PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
Serien - Motor mit ca.46,3PS.
PCR. Basis - Motorenb. mit ca.53,80PS.
Maximale mehrleistung im ges.Drehzahlband,ca.10,50PS.
(Dynojet Prüfstand - Messung am Hinterrad!)
| Bestell-Nr.: | PC19T4_07YZF450 |
| Preis.: | X |
